大家好，这期分享的是《同样是20万，红旗HS5和大众探岳谁档次高？车主说了真心话》。
现在汽车形势瞬息万变，千姿百态的车型被产出并推向大众。“一身科技的全能选手”奥迪A4L，整车能力不可小觑。“家用之王”大众Polo，不断吸引着年轻的购买群体。造车水准不断进步的今天，汽车需要做好定位满足买者需求才能实现大卖，正如探岳。
大众探岳在大众推动下备受眷注，依附它鲜有对手的空间水准，切实满足了用户希望空间越大越好的需求，所以，大众探岳才能在目前的汽车市场获得不俗的成绩。随着人们对新鲜事物的不断追求，购车者选车需求变得更加刁钻，提速、变向、舒适、耐造、大气等，没有多项长处的产品势必慢慢地会被忽视。
小蒋是一名8年驾龄的驾车者，开了朋友的红旗HS5足足三个月，最近自己买了新车，正是大众探岳，"他表示：两车差距还挺大。大众探岳凭什么可以得到他的青睐？与红旗HS5比较到底谁更值得买？下面就让他来告诉我们吧！
外观是这款车最吸引我的地方，车体设计比较符合年轻人的审美，总体以新颖为主。风格迥异的大灯凸显出大众探岳的与众不同，尾部微微上翘，犹如准备百米冲刺的运动员。外观比照红旗HS5，我觉得大众探岳看上去更有档次。这款车的外观美丽而动人，给人一种和谐宜人的构型之美。进气格栅和多边形大灯相辅相成，绚丽夺目，车尾布局合理，层次分明，和车头一样霸气。假如问我和红旗HS5相较更喜欢谁的外观，我会回答是大众探岳。
大众探岳在内饰方面并不擅长。车辆中控屏幕缺乏现代科技感，功能偏少，欠缺软材料的包围，让内饰与豪华感就此绝缘，扶手箱长宽支持性偏差，舒适度不足。不得不说，大众探岳的内饰层次还是不如红旗HS5。
讲实话，动力是我为之动心的一大理由，我最终拿下的是“大众探岳 款 380TSI 四驱旗舰型”，大众探岳搭载2.0排量的涡轮增压动力发动机，能爆发出220Ps的马力值。在7挡双离合变速箱的作用下，其动力平顺性得到进一步提高，油门反应比较灵敏，轻轻一踩就能感受到强烈的动力反馈，电动助力的方向盘，顺手而且灵活，变向精确。悬架和底盘支持较好，高速转弯也无大幅倾斜，刹车灵敏而让人有安全感。从零提速至一百码仅需7秒，与红旗HS5对比稍占优势。
提到空间方面，其空间尺寸相较于同级车型而言的确具备竞争力。由于其车体高度达到1660mm，181cm的大个子依旧能在车内收放自如。1860毫米的车体宽度，三个微胖的人坐在最后排也不会觉得有过多的难受。同时轴距达到了2731mm，纵向空间亮点颇为明显，无论是首排还是后排，都不会因腿部空间不足而感觉压抑。而且大众探岳在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调性能相当不错，制冷制热都不拖泥带水，最值得称赞的是隔音降噪方面，关上门几乎听不到外面的人说什么。所以，大众探岳这样的空间表现，我还有什么不满意的呢。
从油耗上看，大众探岳的油耗数据确实相对较差，经过统计，标准油耗是10.5L，二级路上行驶油耗达8.8L，城市13.7L，针对该SUV且整车质量为1750KG的车辆来说，大众探岳油耗表现可算是这款车的一个小瑕疵吧，有点相差对我来说没什么影响，完全可以接受。
总的说来，我觉得大众探岳相当符合我的需求，特别是它在空间上的突出成绩。尽管红旗HS5比起大众探岳也挺好的，但除了大众探岳没有其它车型让我感到满意。如今也有许多年轻人在考虑提大众探岳，销量就是实力的证明，使用过之后，只有五个字可以表达我的感受：它非常完美！
听完驾车者的分享，我觉得，既然大众探岳可以媲美其它对手，绝非只靠空间，操控、外观、动力的品质也略高，实实在在地满足用户买车要求。其中消费者关注度最高的“大众探岳 款 380TSI 四驱旗舰型”，官方卖价仅需31.39万，还有黑、黑/灰等安全配置和玫瑰红、马尔斯棕、星耀金等高科技配置的加特。因此，大众探岳的性价比不言而喻。对于这款大众的实力担当，各位有什么见解呢？
