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43万如何选?路虎揽胜极光和奥迪Q5L如何抉择?老司机说了实在话

时间:2018-10-18 21:21:58

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43万如何选?路虎揽胜极光和奥迪Q5L如何抉择?老司机说了实在话

大家好,本文将和大家分享《43万如何选?路虎揽胜极光和奥迪Q5L如何抉择?老司机说了实在话》。

今天我们请来了王先生,他有8年驾龄,经常借兄弟的路虎揽胜极光来开,现在又拿下一辆奥迪Q5L,他讲:两车只要对比就知道有明显的差别。路虎揽胜极光能与奥迪Q5L抗衡吗?一起来听听他的心声吧!

先聊聊路虎揽胜极光

外观:买这车就是为了这好看的外观。不如方排的尾部看上去厚实有力,但整体还行吧,也算满意了。就奔这外观才买的这个车,led灯效果不错。开车门的时候跟墙亲密接触了下,感觉车漆不厚实,一磕就见底了,或许我用力太猛。

内饰:内饰一般,蛮喜欢奔驰的内饰的,也无所谓,我不挑,简单点也好。内饰也是我最满意的地方,尤其是双屏幕中控我是真的爱了,而且实用,挺满意的。皮质包裹,做工细腻,满分。新车有味道,要多开窗透气。

空间:空间够用,买这车没太在意空间大小。前排空间挺大的,后排只能说够用。整体看,储物空间不多。对比了很多的品牌,在空间上其实差不多,极光可能精致一点,在空间上面还是够我老婆用的了,后备箱的空间,够放几个行李箱还是很宽裕的。

舒适性:是长途太舒服的话会犯困,极光坐得刚刚好,舒适度适中。自打开回来跑了这么一段时间,中控里遇到颠簸就会咕噜咕噜响,不知道什么东西。隔音很不错,内饰略有一些共振异响。座椅包裹性还是蛮好的,车内手可以碰到的位置做工和舒适性设计都很好。

动力:动力十足,随叫随到,运动性在同级别SUV中非常出众。动力很强,小钢炮一枚,这真的是得益于一款能输出340p马力的发动机。动力十足,油门反馈高。起步的时候也会很利索,不会拖拉,而且提速和超车的时候,动力反应也相当的快。

操控:我觉得操控不会输给路虎揽胜,不知道后期会不会了。指向精准,过弯不会感觉半径明显扩大的感觉。还没走过雨雪泥泞路面,没什么切身体会,以后有多经历后在与大家分享。有点像开船,转弯和刹车不是很有信心。

再谈谈奥迪Q5L

外观:外观朝气、不老气、驱年轻化。外观很符合个人要求,比较圆润也有线条。外观上看着顺眼就行,车灯还是比较漂亮的,因为灯贵啊。内饰塑料件太多,车轮19寸的吧。

内饰:没有宝马奔驰内饰看得舒服。仪表屏和液晶屏是亮点以及手触输入,很用心的奥迪还给副驾驶设置了一个音乐调节按钮。不够豪华,织物加真皮座椅有点掉档次。特别心水氛围灯,多加一个它就好了。

空间:整体空间已经非常够用了,再大的车也不好听。把空间分为三大部分:一是乘坐空间,给个赞。底部掀开盖板还有储物的地方,总体来说很好。空间够大宽敞,后备箱容积不小。

舒适性:都是感觉非常的舒适,回乡下的时候根本道路不是特别好走,完全没有小影响到我们。底盘滤震效果也不错,缓冲明显。空调是智能调温,他会根据车外气温来调节这方面还是挺人性化的。前排还算舒适,后排中间有点高。

动力:关键动力那么好还那么省油。2.0T低功率版本,动力够了,满足日常使用,年系大了,不追求速度。只要你肯给油,还是有一定的加速感。动力很强劲,无论起步还是后期只要肯给油力量源源不断,推背感十足,超车非常容易。

操控:操控很好,车子好开,功能多。方向盘很轻,稍有虚位,精准性不如X3。不会低矮的车身重心配上四驱,操控极限很高。刹车踏板很轻,前后半段减速都很平顺,刹停也没有点头。

结语:总的来看,路虎揽胜极光和奥迪Q5L都是这一价位的佼佼者。路虎揽胜极光:外观运动没得话说,买这车就是奔着外观去的,操控也完全对得起运动型SUV这个称号了。奥迪Q5L:舒适性很好啊,就是车内的气味有点大,新车,动力速度起来后,随踩随有。那么,43万如何选?路虎揽胜极光和奥迪Q5L如何抉择?老司机说了实在话。各位看官有何见解呢?

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