大家好，本文将和大家分享《开过现代索纳塔，又开斯柯达速派，谁更值得，车主说了真心话》。
王先生是圈内有名的车友，家里曾给他买了一辆现代索纳塔，最近又拿下一辆斯柯达速派，他说：谁更好，只有比过才知道！对比现代索纳塔之后，斯柯达速派的差别在什么地方？下面就把时间交给车主。
先聊聊现代索纳塔
外观：就是奔着外观买的，没得说。尤其是侧面的流线型，看着很舒服。并且自动大灯，这个功能很实用。美，大气，眼睛迷人，18寸花瓣轮毂赞，LED的尾灯很亮，辨识度也很高。
内饰：车子内饰还行，是我想要的，不挑剔。实际开车的时候触摸屏肯定会受到影响，所以这种虽然看着不够漂亮但还实用。内饰整体还是满意的，座椅包裹性很好。新车基本没有味道，开出来几天就没有味道了，不过还是放了竹炭。
空间：其实买这车很大程度是冲着这空间去的，变态大。空间宽敞，前排头部空间够用，后排更是可以坐下4个女人，比我以前的长安逸动强太多了。我一个185cm的人坐进去掉好座位后完全不觉得局促，后排空间堪比奔驰E级，储物空间很人性化。第一辆车，无论是乘坐空间还是后备箱储物空间，索九绝对不会让你失望。
舒适性：路况差或者速度上来了，会让人听着非常明确，不舒服。毕竟是第一台自动挡的车，比以前那个颐达要舒服，就是过坑洼地带感觉太抖了车身。胎噪也非常大，和我以前的面包车差不多。真皮座椅舒适，支撑性足，侧边包裹性强，方向盘上下，伸缩调节，方便。
动力：超车提速动力感十足。我感觉非常好，涡轮介入后声音非常运动，冲劲很大冲的脑袋晕。只要舍得给油，她不会让你失望的。给及格，城区低速时感觉非常不好，低速肉不说。
操控：以前就开个驾校的大众桑塔纳和雪铁龙爱丽舍，对于操控真的不好评论。指向还算准，稍微有点轻，女生开挺好。底盘有点硬，应该和运动型悬架调轿有关。高速时表现很稳重，给人很安全的感觉。
再谈谈速派
外观：斯柯达的颜值终于开始发挥出来了。外观怎么说呢，我也不太会形容，就是觉得好看，侧面曲线感不错。18款低配地改卤素灯真是太恶心了，蜡烛灯效果太差，太暗了，以后肯定会换高配大灯。这个掀背式的车型是真的很吸音人，要是配上电动后备箱就更帅气了，车漆的质感很强。
内饰：内饰简单，就是说看了也不会记住的平庸的设计。内饰还可以把，中控稍微低调了点。内饰包裹塑料稍稍不满意，但是这个价位也是可以接受。异味还是有的，不过不是很大，散了一段时间就基本没有了。
空间：空间无须担心，绝对是能满足任何人，除了姚明。后排绝对宽敞，而且座椅包裹性也还不错，这个价位的车里算是不错了。后排座椅可以放倒，以后出去春游旅游，什么的，整个后排都可以当床。后备箱不用说了，大掀背，后排放倒能装多少东西。
舒适性：舒适性就不用说了，前面已经给了最低评价。过坑或者减速带悬架过硬，不知道是悬架问题还是胎压问题，其余路面驾驶还是很舒服的。音响感受也挺舒服的，音质清脆，高速上听着很动感。加上自己换了18寸大脚，就更明显了。
动力：如果不是追求很强的动力，还是不错的。目前体会不到1.8t的强劲，当然大众宝来1.6是没法比了。两人踩着油门就说来比赛，500米左右的直行马路，我踩着油门。起步后段比较猛，有一个动力爆发阶段。
操控：我对这个就不是很懂了，车子开得很顺手应该就是操控比较好吧。方向感清晰，指哪打哪没虚位。下雨天开在路上很稳，我以前的车是不能和他比的，开在路上很放心。刹车的性能也不错，好几次急刹车反馈都十分敏捷，给人特别有安全感。
结语：综上，现代索纳塔十分不错，但斯柯达速派也绝对不落后。现代索纳塔：外观没得说，时尚大气，所以我给的评价不是操控王道，而是体验很精髓。斯柯达速派：舒适性整体来讲还不错，动力还行，对于家用来说肯定是没问题的。那么，开过现代索纳塔，又开斯柯达速派，谁更值得，车主说了真心话。大家持何种态度呢？
