大家好，本文将和大家分享《开了沃尔沃XC90，再提保时捷卡宴，对比档次，车主说了真心话》。
如今汽车研发和生产水平进入了一个高速发展时期，汽车企业以谋求生产出好车而立足于市场，诞生了像沃尔沃XC90和保时捷卡宴这样的车。提到沃尔沃XC90和保时捷卡宴，覃先生可是感受良多，他开了沃尔沃XC90，再提保时捷卡宴，对比档次，车主说了真心话。两车比较，谁档次高？我想大家都好奇，现在我们看看覃先生的说法。
先来看沃尔沃XC90的外观，整个xc90的外观，绝对的绅士风度、名媛风情，沉稳有厚度，端庄又灵动。外观除了腰线不喜欢，其他都比较满意。最开始选择XC90的原因就是被它的颜值所吸引，最吸引我的就是“雷神之锤”大灯。雷神之锤前灯屁股尾灯那啥的咱就不扯了，都看得到。
再看保时捷卡宴，就是冲这个外观去的，个人觉得前面看不太好看。流线性十足，不失霸气。车灯很满意，没选矩阵大灯有点遗憾。据说车尾灯有开裂的可能，心好方。
进入沃尔沃XC90车内，内饰简洁大方，有点过时。中控市液晶屏，其实很不错了。内饰简单大方，真本实料。新车味道很小，窝窝重视环保。至于前两排，空间真没得说，4950的车长加上1958的车宽，空间可以说很富裕了。后排座位还是不适合成年男人坐，这么大的车空间不能算太好，别的很满意了。第三排平时基本是放倒的，所以很宽裕。在第三排座椅不使用时，后备箱空间惊人，可以放下四个大行李箱和若干杂碎。
再看保时捷卡宴，内饰设计风格都好就是小毛病多。中控很漂亮，完美。精致，做工精细，内饰很漂亮。新车上路第二天就有异响，而且异味我觉得比较严重。空间挺宽敞，对于这个车身尺寸来说属于不大的，太多空间给到车身设备了。后排只能说够用，前排不错。前排储物空间有点小，其他很满意。空间家用绝对够了，后备箱很大。
先开沃尔沃XC90，买大型suv，操控别太较真。方向盘很轻，指哪打哪，但是跟宝马比个人觉得还是差点，还是那句话，沃尔沃就是个安全。爬坡没有什么问题，转弯的时候能感觉悬架地支撑很好。刹车非常好，路感好。不习惯会觉得不舒服。悬挂偏硬，过减速带时没有高级感，甚至有点颠的感觉。不过足够安静，开起来尤其喜欢快开车的朋友。座椅舒服，加速快。
再开保时捷卡宴，操控没有宝马好，个人感觉比奔驰好。方向略重，但不影响整体感受，过弯性能佳。有三个模式可以调节，但是支撑没有发现明显的区别。但是相对于同是保时捷的Macan的pdk变速箱的话，变速箱不给力。三种模式，舒适模式当然OK。悬架的高低软硬都是可以调节的，车上有老人的话将悬架调软点，老人坐起来更舒服。发动机噪声基本听不到，隔音效果很好，选了19寸cayennes轮毂，胎噪声音基本听不到。头枕比较硬，座椅包裹适中，视线好。
结语：我给沃尔沃XC90 95分，保时捷卡宴 97分，虽然保时捷卡宴得分较高，不过横向对比后，我们发现沃尔沃XC90和保时捷卡宴的性价比都比较高。车都是有缺点的，谁最好没有答案，只能说谁更适合自己。提车到现在，只有十个字可以表达我的心情：都是辆好车，选谁都没错！那么，对于沃尔沃XC90，保时捷卡宴，不知各位有何不同的看法呢？
