700字范文,内容丰富有趣,生活中的好帮手!
700字范文 > 开过现代ix35 又开大众探岳 谁层次高 车主表示有话说

开过现代ix35 又开大众探岳 谁层次高 车主表示有话说

时间:2020-02-29 03:32:53

相关推荐

开过现代ix35 又开大众探岳 谁层次高 车主表示有话说

大家好,本文将和大家分享《开过现代ix35,又开大众探岳,谁层次高,车主表示有话说》。

我前几天跟车主王先生聊天,他之前有一辆现代ix35,最近自己买了新车,正是大众探岳,他说:比较之后,差别一目了然。大众探岳能比得过优秀的现代ix35吗?静下心,我们一起来看看王先生的高见。

先聊聊现代ix35

外观:外观大气好看,比老款好看多了。我家人都身材高,所以感觉35车方方正正高高大大的硬汉外观很匹配个人形象。转向辅助灯还蛮好,拐弯时有一些照明,还可以。内饰硬塑料偏多,软皮的地方很少,不过中控还是有些烤漆处理。

内饰:内饰的整体设计风格我还是比较喜欢的,多媒体系统用起来也比较的顺手。全是塑料有点廉价,希望会有改进。车内异味基本没有,很可喜。

空间:空间坐满员5个人不成问题。后排腿部空间方面,2640mm的轴距能实现两拳的腿部空间比较难得,基本可以翘二郎腿了。储物空间挺大的,新车还没放过太多东西。后备箱的存储空间也很大,干装修这行天天需要拉货,后备箱小了可不行。

舒适性:这个舒适性还是挺高,完全够用。过减速带时,悬挂太硬。高速行车时噪音较大,车内说话要大声,但能接受。座椅的包裹性不说最强,柔软性还行。

动力:动力还算好,提速相当快。动力非常好,这款车的动力我是比较满意的,2.0升的排量加速感觉很好。踩油门动力就上来了,爬坡不指望了,有些吃力。停车起步有点肉,加速偏慢。

操控:操控性很强,这给日常的驾驶带来了很多的乐趣和很好地体验,各项功能反应灵敏。这么久也很熟悉了方向盘操作挺轻的,指向也还好虚位一般吧还是有点的,影响不算大。悬挂蛮好的,本人特意走过坑挖路段,舒适度蛮好。刹车时熄火,也是低碳节油么。

再谈谈探岳

外观:大众探岳的外观属于比较大气的那种,宽额头,的确好看,比大众途观L看着更时尚,流线性也更好。喜欢转向辅助灯,很亮很给力,开启LED大灯照射路面很有档次感。大灯尾灯全都是LED,带透镜的。

内饰:虽然内饰比以前的大众有所改观,还是比较一般。屏幕有点小,拉低了大气。还是塑料感太强,还不如别便宜,把内饰再提升,销量还高。目前没路虎发现异响,异味要看是不是后面增加的物件。

空间:空间这一块,绝对5颗星。后排前后余量很多,可以翘二郎腿。门板、挡把区、手套箱、扶手箱的储物格都很好用。后排很大,后备箱也很能装东西座椅不是很舒服。

舒适性:舒适性确实不如轿车,但选了SUV这个就是没办法的事了,相对于SUV来说,还是很舒服的。悬架个人觉得软硬适中,舒服。SUV的原因,大众探岳整体噪音偏大,风噪、胎噪、发动机都大一些。座椅较小,长时间乘坐会感到疲劳。

动力:对动力也没有什么特别高的要求,只要够用就可以了。动力够用,2.0低功率,不高不低,追求快的,还是上2.0高功版的。油门更轻快,刹车更灵敏。动力足,起步及加速都有很强的推背感,超车没压力。

操控:还是那句话,本人属于比较细腻的处女座驾驶员,操控上,简单说非常精准。定位也是很精准,指哪打哪。前段偏软,细小颠簸过滤可以。动力传输起步时稍微有点滞后,但并没有感觉出双离合的顿挫感。

结语:总的来说,横向对比后,我们发现现代ix35和大众探岳的性价比都比较高。现代ix35:外观大气,就是感觉不结实,操控性能游刃有余,蛮适合自己的。大众探岳:刹车油门有点高,这个貌似影响了舒适性,动力还是很棒的,超车完全不费事。那么,开过现代ix35,又开大众探岳,谁层次高,车主表示有话说。大家认为怎么样?

本内容不代表本网观点和政治立场,如有侵犯你的权益请联系我们处理。
网友评论
网友评论仅供其表达个人看法,并不表明网站立场。