近日，奥迪宣布旗下e-tron车型将增加低功率车款e-tron 50 quattro，以满足更多人对其的需求。新车依然采用双电机驱动，不过输出方面所有降低，在容量71kWh电池组支持下的WLTP标准续航里程300公里，据悉将在今年第四季度开放欧洲市场预订，预计价格低于7万欧元。
外观部分，e-tron 50 quattro保持55车型的设计，大尺寸的六边形进气格栅搭配两侧狭长的大灯组，看上去十分运动。值得一提的是，该车前格栅采用封闭式处理，从而彰显出该车新能源车型的特殊身份。量产车型可选的虚拟后视镜体积很小，优秀的外形可以获得更好的空气动力学表现，除了虚拟后视镜之外，新车还会配备自适应悬挂系统，当车速高于120公里/小时的时候将自动降低2.5厘米车身。另外，新车还将配备电动格栅系统，在需要的时候会自动开启或关闭前进气隔栅。正是因为这些技术的加入，让e-tron量产版风阻系数被控制在0.28。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4901/1935/1616毫米，轴距2928毫米，官方表示其行李厢的容量为660L。
奥迪e-tron内饰设计科技范十足，主、副驾驶的车窗下方装备7英寸OLED屏幕用来取代传统后视镜，不但可以固定显示画面，还能放大和缩小，还能让行驶、转弯、停车及高速公路行驶等状态下显示不同的画面。另外，新车采用了全液晶仪表盘，且搭载了两块液晶中控屏。从官图中的屏幕画面显示来看，两块中控屏分别控制着多媒体娱乐系统和空调系统。
动力方面，奥迪e-tron搭载了两台电动机，输出功率313马力、峰值扭矩540牛·米，搭载容量71kWh的电池组，WLTP工况下续航超300公里。
