汽车行业的发展格局不断变化，相比前几年，如今的各领域的竞争可以说是越来越激烈了，不过，在中低端车型领域中，大众，丰田本田，日产仍然是占据着绝对的主导权，当然，在紧测级SUV领域中，很多人还是更看好于国产车，像哈弗H6，荣威RX5，吉利博越等等都是很好的体现，即使近几年本田，丰田，大众不断地向紧测级SUV领域加强布局，但国产车仍然是大多消费者的明智之选。
不可否认，在中级轿车领域中，更多的人还是更倾向于大众迈腾，帕萨特，凯美瑞，本田雅阁，但却忽视了这款当年和奥迪A6L齐名且有着"总统座驾"称号的雪铁龙C6，作为雪铁龙在轿车阵营中的一大王牌，还记得当年C6以进口的身份入华时，它在售价上可是达到了64万之多，比奥迪A6L还贵，为了更好的抢占市场份额，如今国产后的雪铁龙C6在售价上也是不断的下跌，几乎是比凯美瑞还廉价，而即使在体现出如此高性价比的情况下，在刚过去的5月份里仍然仅做到了53辆的成绩，所以，也难过网友将它称之为最失败的C级车，可惜了。
当然，在市场上没能取得优秀的成绩，就并不意味着它所拥有的整车产品力就不够优秀，反而当你对它了解过后就会发现，其实雪铁龙无论是整车各方面看去，都完全是超出了自身在市场上定位的水准，为何这样说，首先，从它在外观造型上来看，一眼看去，雪铁龙C6都会让人觉得尽显稳重大气感，同时也会让人觉得相当的耐看。
除此之外，雪铁龙C6所拥有的车身长宽高也分别达到了4980*1858*1475mm，并配以2900mm的轴距，相比之下，几乎做到了和奥迪A6L不相上下，所以，无论是车内空间或整车气质相比迈腾或凯美瑞都要占明显优势。
而进入车内，整个内饰所体现出的既视感也会让人觉得充满着豪华档次感，尤其是在做工和用料上更是体现得让人满意，车内大面积区域在采用了Nappa真皮包裹后，将随处可触摸的区域都体现出了非常细腻舒适的触摸感，尤其是它所拥有的四轮独悬以及顶尖水准的底盘调校，使得它所拥有的舒适性也完全能够比肩奥迪A6L，和奥迪A6L一样大，却比凯美瑞廉价，一箱油1020Km，懂它的不多！
而在整车的动力系统上，雪铁龙C6也分别搭载着当下最主流的1.6T和1.8T两款涡轮增压发动机，并在传动系统上分别匹配着6AT和8AT变速箱，不仅在输出功率上分别达到了170和204马力，将百公里油耗也降低到了6.4L，同时再配以它70L的油箱，使得它在加满一箱油的状态下，一次最高可跑出1020Km里程，比以省油而着称的凯美瑞，雅阁还要优秀，尤其是它目前的售价还最低仅为17.49万起，相比之下，确实体现出了同级车更高的性价比魅力，可即使这样，为何它就不能很好的赢得消费者青睐呢，对此你们怎么看？
